看見相對的自己

以下idea乃為本人親身經歷，凡經歷過後，必覺得心臟等級進化一級~

訓練方法：搭乘台鐵~
工具：台鐵火車票兩張~
車票一：17:36台南開車，21:56到達台北站
車票二：22:02台北開車，23:59到達羅東站

沒錯，你眼睛沒有看錯~練心臟的好撇步，就是要搭乘台鐵~
搭乘台鐵不是重點，重點是你必須要換車~

但是大家都知道，台鐵的惡習就是會慢分~
為什麼我還會這麼找死呢~
理由很簡單，就因為我五點才下班，而我搭乘我下班之後最趕的一班火車~
而到台北之後，又所能搭乘的最後一班自強號~
就在這樣的天不時地不利人不和的狀態下，演變成降子的情況~

其實我也不是一向都是這麼大膽的~
我也很怕會趕不上火車，我更怕坐火車沒有位置坐~
但是因為過年的時候，不知道自己哪根筋不對勁，竟然就訂了降子的車票~
而當時，台鐵也不知道也是哪根筋不對，整個整點~
所以心想，過年期間那麼亂，都可以整點了，平常假日應該機率更低吧~

今天到台南火車站的時候，看到17:36往松山的自強號慢一分鐘~
心中不自覺有一種不祥的預感~
但是，身為心理師的我，怎麼可以有這種妄下結論的不良認知呢~
所以就不斷地跟自己說，不會低，慢一分鐘不會有太大的影響~
不過，火車在行徑中，不祥的預感愈來愈高~
特別是時間將近22:00，火車依舊還沒進入地下鐵~
這......太誇張嚕，怎麼連板橋都還沒有到了~
這時候，開始在腦中演練當初過年時候想好的橋段~
如果我沒有趕上火車，我要如何跟站長抱怨
我要如何跟列長長爭辯，要求他給我下一班車的位置~
還有，我在台鐵的投訴信箱中，要寫些什麼內容，才能夠讓台鐵充滿著歉意~

火車到達板橋站時，心中開始盤算，我要不要在這裡跳車
搞不好車子會停在板橋站還沒開喔~
幸好，我本身frontal lobe沒有壞掉，還懂得組織計畫一下~
在我跳車之前，還知道要先左顧右盼一下，看看車子在不在~
車子，開走了~~~不會吧~~~~~回來阿~自強~~~~

火車即將駛入台北車站時，我開始站在窗邊左顧右盼~
太好嚕，看到了一班往花蓮的自強號，就停在旁邊~
所以就拿起行李，準備當車門打開的那一刻，就死命的往前衝~
火車到達台北站的時間是22:18~
當火車停下來的那一刻，廣播%&^%&#$^，還沒上車的旅客請趕快上車~
阿哩，究竟是哪一班車要開阿???
當我還在思考的時候，往花蓮的自強號鈴聲開始響起嚕~
搞得我也開始緊張嚕~
更該死的是，車門怎麼還沒打開阿~心中真是忍不是咒罵阿~ (對不起，我脾氣不好~)
車門緩緩的打開，也管不了自己究竟位置在哪一車廂，反正就是死命的跑到停在同一月台另一側的自強號~
當我在跑的時候，發現也有好多人也跟我一樣的往前衝阿~
這時候，團體心理治療的普同感就出來嚕~
如果車門就在我們面前關起來，就在我們面前將火車開走~
至少有人可以陪我一起大鬧台北火車站嚕~
不過幸好，在我衝進火車之後，火車才開始緩緩啟動~

真的是算台鐵夠聰明，否則我回家的時候，簡爸爸應該會被我念到耳朵痛吧~

但是台鐵有一個很神奇的地方~
那就是他雖然在台北火車站慢分了十幾分鐘，但是到達羅東站的時間卻是整點~
果然台鐵的火車司機都是身經百戰阿~
以前看新聞有說過，在台灣開火車的司機，在國外人家可是極力想要挖角的~
主要是因為他們覺得台鐵的火車司機技術高超~
所以當時很多人就覺得高鐵很奇怪，人家是搶著要台灣的司機
高鐵偏偏用重金禮聘國外的司機來，最後搞得用多國聯軍，發生事情大家講的語言都不同，然後彼此都聽不懂~
還真的是外國的月亮比較圓阿~

這倒也是啦，在這種惡劣的情境底下，台鐵的火車司機真的算是厲害嚕~